Orozco explicó que, de acuerdo al contrato de concesión que firmaron las empresas que hoy operan en el Metropolitano con Protransporte, la fijación de tarifas se hace de acuerdo a un mecanismo estructurado en el contrato, que debe ser aprobado por el consorcio coordinador.
"El consorcio coordinador está conformado por los cuatro concesionarios de la operación de buses, el concesionario de la operación de recaudo y Protransporte... es en el seno de este colegiado donde se llega a determinar cuál es la tarifa técnica y cuál es el pasaje a cobrar al usuario, aplicando una serie de fórmulas que están establecidas en el contrato, que sirven para hacer los reajustes de los precios cuando hay variación en el costo de la operación", sentenció.
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